『しびっきゅ』シェイクダウン

いやいや、実は初『もてぎ』っす。

さんざん車載画像は見てるのでまぁ初?????というのも笑っちゃうんですけどね・・・・・・・・。

しかも、ここはこうでぇ～みたいな事もﾎｻﾞｲﾃﾙのですけど･････

やはり、難しいですよね・・・・・

自分も走る＝中々難しいです・・・・・・。

でも、まったく走らないよりは走れる方が良いですよね????????

説得力を考えるとそこそこは走れる方が良いと私は思ってます・・・・・・・。

でも、実は結構緊張しました・・・・・・(笑）

自走でもてぎ到着で、本当はスポーツ走行券どうやって買うんだろう?????ぐらいの気持ちで来てました・・・・・(爆）

何でもやってみるのって大事ですね・・・・・・ってか、何てこと無いですよ・・・・・・。

こんな車で走らせてもらえるのかしら????って感じ出来たんですけど、スポーツ走行に車検なんてものはありませんから、普通にＯＫです(笑）

ってか、無駄に考えてる風ですけど・・・・・・タダ単純に暑いなぁ～って思ってるだけです・・・・(爆）

今回は、自分にもそれなりに課題を突きつけて、早めに結果を出すのを前提に走りました。

現状でいろんな方面に基準タイムを確認しましたけど、ベストタイムってそんなに甘いもんじゃないですよね・・・・・・。

筑波辺りだと、1周2キロで勝負ですけど、もてぎじゃ約5キロをまとめられなければベストなんて出ないわけですし・・・・・・・・・。

筑波で言ったら2周をベスト+ベストでまとめるわけです・・・・・・。これ、大事です・・・・・・・。

で、ますは30分・・・・・＝コース完熟からですが、それなりには走ります・・・・・・・。

路温27度で好条件ですが、んなにいきなりタイム出せるわけもなく・・・・・・・。

23秒2がベスト・・・・・＝でも、ブレーキでコース余ってました・・・・・orz

踏み足しちゃったりしてね・・・・・・・(笑）

んで、2本目・・・・・・・。

午後1時15分からのナンバー付き車両のｸﾗｽ・・・・・・。

ナンバー付いてますからね・・・・ちなみに・・・・・・・・。

と、まぁ1本目で状況把握はＯＫで、2本目はどう攻めるかをモテチャン（ベテラン?!）ドライバー＃17青木氏に電話でチェック?!

結局、自分自身、コースはわかるけどブレーキでコースが余るのと、攻め具合のポイントを伝授していただき・・・・・・・って、ほとんど占有っすか?????みたいな状況でコースイン・・・・・・。

天気も微妙な感じで、この時期としてはかなり好条件でしたが、まぁ、それなりに自分自身納得いくところで終了でした。

気温26.5度、路温34度で2本目ベストタイムは21秒9・・・・でした。

ちょっと、まだ、やらなければいけない部分も見えてきましたが、今日は今日でこんなもんかな????と・・・・・・・・。

まぁ、本当に無事シェイクダウンテストは出来ました。

なんてったって、自走ですからね・・・・・エアコンも無いです・・・はい、取っちゃいましたから・・・・ﾈ･･････。

ユーザーさんの気持ちになってのシェイクダウンテストです。

この状況でのレンタルもＯＫですけど、ちょっと気になるところ・・・・・直しますね・・・・・。

ってか、その頃には車検切れちゃいますけどね・・・・・・・・・。

さてさて、どうですかぁ～?!足回りは意外とそれなりに走ります。

実際はこれからですけど、どうやって造っていくかを見るのも面白いですよね?????

自分の車みたいに出来るかも?????ですねぇ～!!!!さぁ、乞うご期待っ!!!!